View Single Post
Stary 07-09-2014, 17:33   #4
rodxynek
ford::advanced
 
Avatar rodxynek
 
Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 08-01-2013
Skąd: Jastrzębie Zdrój
Model: S-max / Sharan
Silnik: 2,0 tdci / 1,8t
Rocznik: 2007 / 2001
Postów: 319
Domyślnie Odp: Paląca się kontrolka poduszki powietrznej po wymianie tasmy

N95 to zapalnik poduszki powietrznej kierowcy - krótko mówiąc - nie masz połączenia między poduszką kierowcy a sterownikiem na tunelu. Krótko mówiąc, taśma jest uszkodzona (na 99,9%).
Możesz użyć opornika 2,2 ohma włożonego w wiązkę poduszki przed taśmą i spróbować skasować błąd. Jak się uda, to podpinasz z powrotem taśmę, a opornik do taśmy zamiast poduszki i znowu kasujesz błąd. Jak się nie skasuje - taśma uszkodzona. Jeżeli tak - poduszka ma feler. Ale obstawiam taśmę.
rodxynek jest offline   Odpowiedź z Cytatem