Witam,
dziś podłączyłem komputer i użyłem programu FORscan. Po podłączeniu znalazłem jeden błąd:
P0251 - Usterka regulacji dawki paliwa doprowadzanej do wtryskiwacza
do tego sprawdziłem ciśnienie pompy paliwa i odchylenie wtrysków. Otrzymałem następujące wyniki nie wiem jak je zinterpretować może ktoś pomoże
FRP.OBDII(kPa) F_INJ_A(mg) F_INJ_B(mg) F_INJ_C(mg) F_INJ_D(mg)
22840 -2.492 0.105 0.449 1.938
22920 -2.492 0.094 0.433 1.938
22960 -2.492 0.094 0.433 1.944
23000 -2.471 0.094 0.433 1.944
Czy mogę jeszcze jakieś testy przeprowadzić albo jakieś dane wyciągnąć programem FORscan aby ułatwić diagnostykę?
Dodam że wymieniony wtrysk to czwarty od rozrządu... wyszedł że jest uszkodzony podczas próby przelewów. Wtrysk który wymieniłem jest używany... znalazłem dawce przekazałem wtrysk na testy do warsztatu zajmującego się wtryskami, sprawdzili powiedzieli że jest więcej niż dobry
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wkręciłem do swojego mondka... na początku chodził nie równo na biegu jałowym... trochę pochodził na biegu jałowym kawałem się przejechałem około 30km i bieg jałowy się skorygował. Teraz jest ok jednak przy większych prędkościach dalej zapala się sprężynka... czy może być to spowodowane tym że wtrysk jeszcze się adoptuje w samochodzie? Może powinienem na nowo zakodować wszystkie wtryski?? Czy jest to ewidentnie coś innego?