Ty na prawdę chyba uważasz wszystkich za niedouczonych? Myślisz, że ludzie po przełączeniu np. 100->125PS spodziewają się "urywania d.py"? Przecież każdy ogląda te fabryczne wykresy i wie, że max moment jest tylko dłuższy a nie większy... Więc swoimi rewelacjami nikogo nie zaskoczysz... O ryzyku tuningu możesz spróbować podyskutować z Heko - wniosek z jego strony będzie taki sam - nie wiesz o czym piszesz.
Umówmy się - kolejnego chętnego na przestawinie 2.0TDCi 140 (albo 115) -> 163 wyślę do Ciebie - a Ty załatwisz w DOWOLNYM ASO/lub nieASO aby zechcieli kolegę obsłużyć. Cenę już podałeś 200-250zł. Więc chętny na pewno nie będzie stratny.
Oświadczyłeś, że to trywialne i proste - wystarczy zażądać. No to będziesz miał okazję. Ja tylko ZA FREE sprawdzę, czy koledzy z ASO/nieASO zrobili to o co chodzi...
Zrobię to w tym wątku.
Nie ma to jak powiedzieć "sprawdzam"...
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
-------------------------------------------------
No to już masz chętnego: samochód Mondeo MK4 VIN
WF0GXXGBBGAP61351 - 2.0TDCi trzeba przestawić 140->163PS. Najchętniej na Śląsku lub w pobliżu. Do trasy do Krakowa dopłacę ja osobiście - jeśli usługa będzie zrobiona poprawnie. Poprawność poznaje się bardzo prosto - PID "CET" dla motoru 140PS ma wartość ok 340-345Nm, po przestawieniu musi mieć min. 375-385Nm. To jest kryterium poprawności.
Poproszę o namiar na ASO/nieASO, które się podejmie (z niezbędnymi parametrami: telefon, termin, cena).
Działaj!
Jeśli w ciągu 2 dni nie podasz namiarów - "kara" jest bardzo prosta: przestaniesz pisać bzdury...
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.