View Single Post
Stary 09-09-2014, 21:14   #4
Keram-1
ford::specialist
 
Avatar Keram-1
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-04-2011
Skąd: Trójmiasto
Model: Ford MK III Kombi
Silnik: 2.0 TDDI 115 KM
Rocznik: 2001
Postów: 527
Domyślnie Odp: Koło pasowe wału korbowego - nacięta blacha między obudową a kołem

Jeśli chodzi o tak zwany "wiór" to z mojego kola pasowego wału korbowego nic takiego nie wypadło lecz po wymontowaniu można było przekręcić metalowe obudowy w przeciwnych kierunkach o jakiś 1 cm , i to był powód hałasu (jakby ktoś do wiadra wrzucił garść złomu).W nowym nie można przesunąć nawet o 1 mm.Mam stare więc jak znajdę trochę czasu to przetnę je (lub roznituję ) i wrzucę fotki ,Przynajmniej poznamy dokładne wnętrze koła pasowego wału korbowego. Pozdrawiam
Keram-1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem