Podane przez autora tematu podłokietniki montuje się w ten sam, dość prosty sposób:
- zdejmujemy plastikową osłonę hamulca ręcznego;
- odkręcamy nakrętkę, znajdującą się z tyłu za dźwignią hamulca;
- na gwintowany trzpień, z którego odkręciliśmy nakrętkę, nakładamy dostarczony przez producenta metalowy wspornik, który usztywnia konstrukcję podłokietnika;
- z powrotem nakręcamy nakrętkę;
- zakładamy z powrotem osłonę hamulca ręcznego;
- przykładamy adapter (kolumnę) podłokietnika;
- nawiercamy otwory, których pozycję wyznaczają nam fabryczne otwory znajdujące się na adapterze, zwracając szczególną uwagę na to, aby dwa otwory bliżej dźwignie hamulca znalazły się idealnie w osi otworów montażowych wcześniej zamontowanego metalowego wspornika;
- do adaptera przykręcamy podłokietnik;
- całość "stawiamy" na powierconej osłonie dźwigni hamulca ręcznego;
- przykręcamy całość załączonymi śrubami;
- cieszymy się samodzielną pracą
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.