Dzięki za rozsądną odpowiedz, ale minuta w dr google i znów mam trochę wątpliwości, od ręki znalazłem artykuł (
http://autokult.pl/2013/01/31/docier...nie-techniczne -to nie jest żadna dla mnie wyrocznia!) w którym -cytat:
Jednak najważniejsza różnica jest taka, że dziś każdy silnik jest już wstępnie docierany w fabryce. Dzieje się tak ze względu na wyśrubowane metody kontroli jakości. Silniki są wstępnie kalibrowane, co ma znaczenie np. ze względu na czystość spalin. Dlatego każdy silnik musi przejść specjalny proces testowy, który jest zaprojektowany tak, aby stopniowo zwiększać prędkości obrotowe pracy i docierać silnik.
Może autor myli się albo technika poszła jeszcze bardzie do przodu, ale osobiście wątpię, aby w fabryce silników nie było kontroli jakości w postaci odpalenia silnika na np serwisowym chipie i kontroli jego parametrów, a potem taki silnik szedłby do tego kowalskiego, który taki silnik chce.... chip i software dogrywany faktycznie później.
Pozdrawiam