[mjprzem]

Dla tych co nie czytaja instrukcji obslugi wybrane fragmenty z FF3:


Z instrukcji obslugi ford focus 3:

"Unikaj zbyt szybkiej jazdy przez
pierwsze 1500 km. Zmieniaj często
prędkość i wcześnie włączaj wyższy
bieg. Nie przeciążaj silnika"


Wskaźnik temperatury oleju
Pokazuje temperaturę oleju silnikowego.
Przy normalnej temperaturze roboczej
wskazówka znajduje się w położeniu
oznaczającym normalną temperaturę.
Jeżeli wskazówka dojdzie do czerwonego
pola, oznacza to przegrzewanie się silnika.
Zredukuj prędkość obrotową silnika tak
szybko jak to będzie możliwe w bezpieczny
sposób, aby silnik mógł ostygnąć. Jeżeli
silnik wciąż będzie pracował na wysokich
prędkościach obrotowych, a wskazówka
będzie pozostawać na czerwonym polu,
prędkość obrotowa silnika zostanie
automatycznie zredukowana, aby zapobiec
uszkodzeniu silnika.

Wskazówka: Gdy silnik jest zimny, może
być pokazywane ciśnienie oleju bliskie
wartości 5 barów. Jest to zjawisko normalne.
W miarę rozgrzewania się silnika ciśnienie
oleju będzie spadać.
Wskaźnik ten pokazuje ciśnienie oleju
silnikowego do zalecanej bezpiecznej
wartości maksymalnej 5 barów.
Podczas normalnej jazdy wskazywane
ciśnienie oleju silnikowego będzie wahać
się w zależności od prędkości obrotowej
silnika, ciśnienie będzie rosnąć w miarę
wzrostu prędkości obrotowej silnika i
spadać wraz ze spadkiem prędkości
obrotowej.

Maciasm
moim zdaniem tez kazdy silnik 100KM nadaje sie na 125KM i raczej bardzo watpie aby te gorsze wybierali na 100KM. Pozatym oni tylko sprawdzaja silniki czy w miare jest wszystko ok... i dawaj na montaz...a tak naprawde jak silnik jest nowy to nie zawsze wszystko jest dopasowane -czyli np. pierscienie i parametry nowego silnika napewno sa gorsze jak tego po dotarciu.