View Single Post
Stary 11-09-2014, 16:07   #94
Atlis
ford::professional
 
Avatar Atlis
 
Imię: Marian
Zarejestrowany: 19-07-2013
Skąd: Szczecin
Model: Focke-Wulf
Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm
Rocznik: 2011
Postów: 1,389
Domyślnie Odp: EcoBoost 1.0l I3 przełączenie 100 koni -> 125 koni

Panowie. Na nauce jazdy uczą, by do świateł dojeżdżać na drugim biegu. I nigdy na luzie. Powody są dwa - ekonomia/płynność jazdy i bezpieczeństwo. Trzeba tłumaczyć?

Chłodzenie silnika jazdą na luzie przy poruszaniu się po mieście to bezsens. Auto w normalnym ruchu miejskim nie ma jak się przegrać. No chyba ze ma niesprawny układ chłodzenia.

Inna sprawa to jazda autostradowa - dojeżdżając do stacji lub zjeżdżając z niej wystarczy zdjąć nogę z gazu i za nim dojdzie do zatrzymania, silnik się schłodzi. No chyba, że jedziemy cały czas 250 i zatrzymamy się na 100 metrach. No to silnik powinno się parę minut chłodzić.

PS: Fulara - kupuję kurczaki eko (czytaj wiejskie), kosztują 20zł za kilogram. Polecam kupić raz takiego i porównać z takim z Biedry. Też nie lubię słowa eko, ale co zrobisz jak jest ono teraz takie modne.

Ostatnio edytowane przez jvc ; 12-09-2014 o 12:47
Atlis jest offline   Odpowiedź z Cytatem