[1985matti]

Silnik przy takich próbach powinien trochę się wychylać a nie latać (ta poduszka z dołu powinna utrzymywać go w jednej pozycji). To samo dzieje się z nim przy ruszaniu, przyspieszaniu i zwalnianiu.

Poduszki po bokach silnika są masywne a ta pod silnikiem to kawałek blachy z gumą. Powierzchnia gumy która utrzymuje cały silnik w pionie i nie pozwala mu się skręcać jest mała jak na masę całego pojazdu i przeciążenia w tym miejscu.
Jak masz taki kawałek gumy to go tam wsadź jest to najprostsze i najtańsze.

Mam mechanika w rodzinie który pracuje w dużej stacji naprawy pojazdów i powiedział mi że zaczynają od kontroli poduszek silnika przy takich objawach jak silnik wali o budę.

Możesz zacząć od sprzęgła ale wydaje mi się że lepiej zacząć od rzeczy prostych , tanich i takich które można od ręki zrobić samemu.