Ja jestem właścicielem takiej foczki z 2012 roku od dwóch miesięcy.
Polizingowiec z Francji z typowymi dla tego kraju uszkodzeniami parkingowymi...
Można by wiele pisać, ale wystarczy użyć szukajki i ograniczyć wyniki do focusa z prefiksem MK3 i wszystko będzie widać jak na dłoni:
Focus MK3.
Jak to z nowymi modelami, są problemy wieku dziecięcego, ale nie muszą one każdego dosięgnąć.
Z mojej sztuki jestem zadowolony.
Choć przysporzył mi już problemów podczas ostatniej wizyty w Polsce.
Po dużym przeglądzie w ASO niby wszystko było ok i w idealnym stanie - wszystkie części oryginalne.
Jak kupowałem wiedziałem, że sprzęgło dość wysoko bierze, ale podobno ten typ tak ma, w ASO też to potwierdzili.
Po tygodniu padło sprzęgło, na odpalonym nie mogłem zmieniać biegów, na zgaszonym szło.
Powód: pęknięta sprężyna/drut docisku sprzęgła. Fotka w załączniku.
Wymiana sprzęgła z dociskiem w ASO ok. 2000zł.
Co do samej jednostki to 1.6 TDCi 115KM z 6 skrzynią biegów.
Jeździ się przyjemnie, w porównaniu do 1.6 TDCi 109KM z MK2 jest ciszej, auto lepiej wyciszone. Pali mi trochę mniej. Generalnie jestem bardzo zadowolony.
Co jeszcze mnie osobiście denerwuje, to dziadowsko wykonana tylna półka bagażnika w wersji "heczbek". Jest bardzo podatna na uszkodzenia i mało stabilna, w MK2 było to o wiele lepiej wykonane.