Drgania kierownicy i auta 1,8 TDCI
Witam.
Przeszukałem forum na temat drgań: przegub wewnetrzny, tylna tulejka wahacza przedniego, łożysko podpory.
W moim przypadku delikatne drgania na kierownicy i pod nogami - pojawiają się w pierwszym momemncie przyspieszenia na 3-cim i wyższym biegu, po czym zanikają.
Poważniejsze drgania są przy prędkościach 120 - 140 km/h - drgania kierownicy i całej budy.
Moje pytanie jest czy z tym można bezpiecznie jeździć jakiś czas i w jakiej kolejności eliminować podzespoły.
Czy łożysko podpory powinno chociaż huczeć?
Czy da się sprawdzić przegub wewnętrzny (kielich i krzyżak) bez spuszczania oleju ze skrzyni biegów?
Czy warto się pakowac w kompletne LEWE półosie z Alledrogo? Jakieś doświadczenia?
Ostatnio edytowane przez ogimas ; 15-09-2014 o 11:24
Powód: Uzupełnienie zapytania
|