[damiasek]

U mnie taki objaw był związany z przycinającym się zaworem EGR. Zawór działał, ale przy szybszym wciśnięciu "gazu" nie nadążał za zmianami. W moim wypadku nie wchodzi w rachubę zmienna geometria (90 KM).

ps. uściślę:

Napisał karski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

O to to, dobrze prawisz. W swoim benzyniaku też mam taką reakcję na szybko wciśnięty gaz. Wciskajcie płynnie gaz do oporu, zamiast od razu w podłogę i auto będzie płynnie przyspieszać. Tyle. Nie szukajcie problemów na siłę.

W przypadku opisywanym przeze minie chodzi o przyspieszanie powyżej 1800 rmp (trochę powyżej max. momentu obrotowego). Przy sprawnym EGR nie mam tego efektu, w końcu to nie gaźnikowy silnik który można przelać, tutaj wciśnięcie gazu to tylko informacja dla komputera, który przy sprawnych układach i czujnikach sam dobiera dawkę paliwa.