[kael82]

Napisał maymall Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wymień cały komplet rozrządu wraz z pompą wody

Akurat w 1.8TDCI nie ma potrzeby wymieniać pompy wody przy okazji wymiany paska rozrządu, ponieważ jest ona napędzana paskiem klinowym. No chyba że występują jakieś objawy jej niesprawności.

Jeśli chodzi o sam pasek rozrządu to ja osobiście bym go wymienił, ponieważ w tym silniku jest on śmiesznie tani: w miarę porządny pasek z rolką kupisz już za około 150zł + robota 100zł (oczywiście nie w ASO). Wymieniłbym jeszcze pasek klinowy (50-70zł), bo i tak trzeba go zrzucić, aby zdjąć pasek rozrządu. Przy okazji warto sprawdzić stan napinacza paska klinowego, a właściwie rolkę, po której się przesuwa.

Także jak widać koszt nie jest zbyt duży w porównaniu do innych silników. Tym bardziej, że przebieg 111kkm jest bardzo niski. Może inaczej - podejrzanie niski.