Odp: szarpanie kierownicą mozliwe przyczyny ?
Nie jestem mechanikiem ale ja bym obstawiał zawieszenie. Trzeba sprawdzić gumy na sworzniach wahaczy, drążki reakcyjne końcówki drążka kierowniczego, oraz inne połączenia kolumny z wahaczem. Może być również kwestia zbieżności która może się rozjeżdżać podczas mocnego przyśpieszania lub hamowania właśnie po przez uszkodzenia któregoś elementu z zawiezenia... Ale to tylko moja teoria "mechanika" hobbysty bez wykształcenia w tym kierunku... Dodam że każdy element zawieszenia przed wymianą należy sprawdzić nie wymienia się żadnej części na ślepo.
P.S. Każde połączenie kulowe sprawdza się na rozciąganie tego elementu na wykrycie luzu (najczęściej dostanie luzu wzdłużnego).
|