[wojtekjanus]

Napisał Boblo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wracając do pytania- czy wspomniany przeze mnie rocznik miał jakieś typowe bolączki?

Standardowo EGR - wysiadało elektryczne sterowanie. I to dosyć szybko, po 30-40 kkm.

Napisał Boblo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sprzedający coś przebąkiwał, że wtryski były naprawiane,..

Te modele mają wtryski Denso, które w zasadzie są... nienaprawialne, bo nie ma oryginalnych części do nich (jak sam napisałeś).
Zdarzały się przypadki uszkodzenia wtrysków skutkujące pęknięciem tłoka, w konsekwencji wypaleniem dziury w denku. Ale moim zdaniem to trzeba kata, aby doprowadzić do takiej sytuacji - silnik na pewno na długo przedtem głośno sygnalizuje, że coś jest nie tak. Ale właśnie na skutek kosztownej perspektywy (nowe wtryski) auta były eksploatowane dalej bez zlikwidowania objawów. Można powiedzieć, że te silniki nie lubią mocnego i jednocześnie długiego ganiana po autostradach, zwłaszcza silniejsze wersje 140KM. Auta jeżdżące na kagańcu są bezawaryjne... Bo ciężko jest wytłumaczyć młodemu chłopakowi, żeby jechał 110 km/h, skoro auto może jechać 170 km/h.
Ale jednocześnie jest to moim zdaniem najlepiej jeżdżący van spośród dostępnych na rynku. Przyjemność z jazdy bardzo duża, to też się liczy.