[buk07]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli sterownika nie widać na magistrali to albo jest popsuty (on lub wiązka) albo nie od Focusa/C-maxa/Kugi... Cudów nie ma. GEM do "widoczności" sterownika nic nie ma. Trzeba dobrze posprawdzać czy jest przejście z wtyczki sterownika pieca (z pinów CAN) na piny MS-CAN w złączu diagnostycznym (czyli sprawdzić czy wiązka jest sprawna).

Słuszna uwaga. Sterownik został sprawdzony (dwukrotnie) przez osobę, która go naprawiała i na pewno działa (wg tej osoby). Natomiast rzeczywiście nie sprawdzaliśmy przejścia z pinów CAN wtyczki sterownika pieca na piny MS-CAN w złączu diagnostycznym. Sprawdziliśmy jedynie obecność sygnału na pinach CAN we wtyczce sterownika pieca.
Dziękuję za sugestię - sprawdzimy to na pewno.

Bump:

Napisał mayak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a w dieslu znasz?
podłączenie elektroniki sterującej powinno być takie same

ELMConfig go nie wykryje, bo on zna tylko te moduły, które są wymienione w dwóch kolumnach po lewo u góry, ale Forscan "zna" (tak mi się zdaje) wszystkie moduły

może ten Twój moduł jest podpięty do nie właściwej szyny CAN?

najlepiej byłoby podłączyć auto do IDSa

Sterownik od diesla możemy mieć, więc w ostateczności go ściągniemy i sprawdzimy.
ElmConfig zna moduł sterownia ogrzewaniem postojowym - bodajże AHCM w lewej kolumnie (MS-CAN). Gdyby wszystko grało, to mógłbym odczytać jego dane, tak jak pozostałych modułów.
Moduł jest podpięty do oryginalnej wtyczki w wiązce w aucie. Wszystko się zgadza tutaj ze schematem elektrycznym, ściągniętym z cytowanego wcześniej przez Ciebie forum rosyjskiego.
Co do podłączenia do IDSa - chętnie, ale nie znam nikogo w Trójmieście z IDSem. A do Ciebie, kolego, trochę za daleko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.