[QUOTE=paoloWawa;2275360]Nie do końca rozumiem jak to wygląda u ciebie, ale mam pewne podejrzenie.
Zrób dwa testy:
1) jedziesz 80 km/h na najwyższym biegu. Wciskasz gaz w podłogę. Obroty pójdą w górę, a prędkość nie, i po chwili obroty spadną w dół i zaczną rosnąć razem z prędkością.
2) stoisz w miejscu, zaciągasz ręczny, próbujesz ruszyć z trójki. Auto nie gaśnie natychmiast, tylko próbuje ruszyć.
Jeżeli choć jeden z tych testów będzie wyglądał u Ciebie tak jak opisałem, to sprzęgło do wymiany.
To niedobrze. Ale dlaczego widać to na 5 i 6 biegu a nie widać na niższych.?? W dieslu ten test na 3 biegu i ręcznym troszkę inaczej może wyglądać niż w benzynie. Diesla jak dam mu troszkę obrotów więcej to nie wiem czy nie ociągnie mi całego samochodu, a znowu jak go zduszę
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to silnik razem z dwu masą mi z ramy wyskoczy.