Odp: Dymienie i muł na niskich obrotach.
Na dymienie może pomóc przegonienie auta po trasie na wyższych obrotach żeby wypalił/wydmuchał osady powstające w czasie spokojniejszej jazdy.
Czyszczenie egr jest bez sensu, bo i tak znów się zasyfi. Najprościej jest zaślepić.
U mnie w moim tdci czuje kopa już od 1750 obrotów aż do 3 tys. Powyżej 3 jest już średnio, ale nadal czuć cośtam.
|