[whiro]

Panowie u mnie jest te zaślepiony egr. Nie wiem jak to zrobiono bo samochód ledwo co kupiłem ale koleś sprzedający mówił ze zaślepiony. Zauważyłem ze na wolnych obrotach do jakichś 2 tys na zimnym silniku lubi szarpnąć. Mam silnik 2.0 tdci. Ale jest jeden myk. Mam wyciągnięte sterowanie z przepustnicy. Czyli jest ona chyba ciągle otwarta. Z tego powodu myślę że szarpie na wolnych bo ma zbyt dużo powietrza. Na wolnych normalnie przepustnica powinna być zamknięta a silnik pobierać powinien spaliny z egr-a. Jeśli egr jest zamknięty a przepustnica działa normalnie to wtedy silnik wali check z powodu zbyt małej ilości powietrza. Dlatego przypuszczam że ściągnięto podciśnienie z przepustnicy. Ale czytałem kiedyś że jak się pojeździ chwilkę z zaślepionym egr to potem błąd sam zanika pomimo nie otwarcia przepustnicy na stałe. czy to prawda. ?? Czy w ogóle mój tok rozumowania jest dobry z ta przepustnica??