Odp: Szum/buczenie przy skręcaniu w prawo
ale największym wyzwaniem jest zlokalizowanie uszkodzonego łożyska tylnego gdzie przy skrętach nie ma żadnej różnicy tylko wycie coraz większe w miarę zwiększania szybkości a na lewarku cisza podczas kręcenia kołem , pozostaje tak długo jechać aż się rozleci a to może trwać do 5 tys kilometrów
|