[kuliś]

Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No... tak rzeczywiście się zdarza. Ale to jest w pewnej mierze także wina kierowcy - bo lejący wtrysk skutkuje spalaniem stukowym, które powinno dać do myślenia. Najczęściej ze względu na koszty wymiany wtryskiwaczy Denso nikt nic z tym nie robił i nagle okazywało się, że tłok jest pęknięty i ma dziurę w denku. Wada najczęściej występowała w mocniejszych wersjach silnikowych, jeżdżących w trasy i ostro ganianych bez limitera prędkości...



Zdarzało się to dosyć często ,nie tylko w transitach 140 km,ale też w citroenach 120 km,fiatach 100 km,wszystkie to silniki forda. Co do diagnozowania objawów to ciężko ,bowiem usterka nie powoduje jakichkolwiek objawów,silnik pracuje równo,rozwija normalną moc.

Można poniekąd powiedzieć, że takie są skutki downsizingu w dieslach... Ale także chyba to było przyczyną, że Denso zniknęło z silników Transita i teraz jest zdaje się Siemens (?).
__________________

Słyszłem że Denso już nie jest montowane,i na to miejsce wszedł Siemens,czy lepszy -reki nie dam sobie uciąć.