View Single Post
Stary 16-10-2014, 13:13   #76
anwod
ford::average
 
Zarejestrowany: 04-07-2011
Skąd: W-wa
Model: s-max
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 168
Domyślnie Odp: Co to jest - dodatkowa nagrzewnica i jak to działa?

Cytat:
Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A w jaki sposób webasto ma "działać błyskawicznie"? Dogrzewacze cieczy chłodzącej (a takim jest webasto czy eberspacher) muszą najpierw podgrzać ciecz (tak ok. 5 litrów, następnie zaś za jej pomocą blok silnika i równolegle powietrze. Nie ma żadnej szansy na "błyskawiczność"... No chyba, że czas rzędu 5 minut to "błyskawicznie"...
PTC (czyli dodatkowa nagrzewnica elektryczna) to rodzaj elektrycznej "farelki" o mocy ok 700W, ogrzewającej wprost powietrze w kanale dolotowym do wnętrza pojazdu. Taka nagrzewnica ma szansę na "działanie błyskawiczne" - ciepłe powietrze leci po ok. 30 sekundach...
słusznie - teraz zaczniemy się zastanawiać nad definicją "błyskawicznie"

dla mnie błyskawicznie to czas do 5 minut - leci już bardzo ciepłe powietrze z nawiewów.
Realnie, bez odpalania webasto zdalnie, jak wchodzę do zimnego samochodu po nocy to te 5 minut kończy się praktycznie za brama osiedla.
Co ważniejsze w tym czasie mam już temperaturę roboczą cieczy w silniku a nie tylko ciepłe powietrze na kratce nawiewu.

Minus odpalania zdalnego jest taki że śmierdzi mi spalinami w samochodzie zanim uruchomię silnik i przewieje wszystko - coś tu jest niedopracowane
anwod jest offline   Odpowiedź z Cytatem