Cytat:
|
Przyczyną... może być również zamknięta klapka od obiegu wewnętrznego powietrza - brak przewietrzenia kabiny.
|
Witam,jako ze przyszła jesień samochód zaczął mocno parować,zauważyłem że po naciśnięciu guziczka obiegu wewnętrznego nie ma żadnej reakcji a przy wlocie powietrza pod maska w ogóle jakby z dworu nie ciągneło,najlepiej bym to wyłączył tylko nie wiem czy to jest sterowane ciśnieniowo czy elektrycznie i gdzie to zaatakować?może wystarczy jakiś przekażnik wyjąc?dotyczy Forda ka mk1