[tedi_k]

Co do zwijacza - jak zidentyfikowałeś, że masz przestawiony o 1 obrót to go ustaw tak i już. Na szczęście czujnik kąta skrętu w MND4 jest zintegrowany ze zwijaczem i trudno go przestawić w sposób wymagający dłuższych dociekań... W rodzinie FF2 czujnik kąta skrętu jest oddzielny i jest wieloobrotowy - tzn. dopiero coś po około 17-stu obrotach znów jest w położeniu właściwym.

Poduszka oraz sygnał dźwiękowy i masy podłączone są na tej wtyczce, którą wpinana jest z boku w zwijacz i nie przechodzą przez moduł kolumny kierownicy, toteż nie mogą mieć "zimnych lutów".