[jacekn8]

Na pierwszy rzut wymieniłbym olej z filtrem, filtr paliwa i powietrza. Z czasem można tez kabinowy wymienić. Zbliża się też wymiana rozrządu przy 200kkm. Stan paska można w dosyć prosty sposób sprawdzić odkręcając kilka śrub górnej pokrywy (z zasadzie 2 górne i już można odchylić obudowę i latarką sprawdzić). Jeżeli wygląda w miarę OK to spokojnie można jeździć do 200kkm. Poza tym przed zimą dobrze sprawdzić alkoholomierzem stan płynu chłodniczego, a jak jest brudny to wymienić.
To takie z podstawowych zadań. Jak chcesz mieć aut na tip top to można na kanale posprawdzać luzy w zawieszeniu, stan łożysk kół (czy nie ma luzów), stan klocków i tarcz hamulcowych.
Jak to twój pierwszy diesel to pilnuj żeby miał dobre paliwo i będzie OK