troszkę konkretów:
150/160/182, silniki, osprzęt ten sam
podstawowa różnica w softach, to ciśnienie doładowania, które w 182KM jest znacznie podniesione, właściwie przy chipie na 200KM+ jest takie same
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
reakcja na pedał gazu/lag to bardziej efekt gwałtowniejszego przyrostu doładowania, większej różnicy...niż faktyczny lag