Cześć !
Zarejestrowałem się na forum ponieważ mój tata chce kupić używanego Forda Kuga z 2010 roku. Kontaktował się ostatnio z pewnym Panem z okolic Łodzi, dogadali się i dzisiaj miałem wycieczkę (ponad 300km w jedną stronę) w celu sprawdzenia samochodu w ASO.
Na miejscu, dowiedziałem się od sprzedającego, że przebieg jest większy od deklarowanego w ogłoszeniu o 10tys. i wynosi 94tys.km, kolejną niespodzianką była informacja że maska była lakierowana o czym nie wspominał w rozmowie tel., mówił tylko o szkodzie parkingowej i wymienianym zderzaku na nowy - wszystko robione w ASO - zapewniał że ma faktury w domu z tych napraw.
Jednak następna niespodzianka nie była już przyjemna, podczas inspekcji okazało się że samochód posiada silnik 2.0 TDCI 100kw (136km) a nie jak zadeklarował w ogłoszeniu i rozmowie tel. 103kw (140km). Ojcu zależało bardzo na tym silniku 140km, bo podobno są lepsze.
Podczas sprawdzania na podnośniku, zauważyłem delikatne ślady korozji (zarówno na ramie, jak i na elementach zawieszenia i wydechu), pytałem o to mechanika, stwierdził że to normalne w tych modelach, ktoś może potwierdzić ? Byłem trochę zdziwiony, nie wyglądało to zbyt dobrze, sam jeżdżę VW Scirocco z 2009 roku i podwozie w moim wygląda przy tym jak nówka.
Na zdjęciach tego nie widać zbyt dobrze:
http://vpx.pl/i/2014/10/29/DSC_0075.jpg
http://vpx.pl/i/2014/10/29/DSC_0079.jpg
Poniżej fotki z inspekcji:
http://vpx.pl/i/2014/10/29/DSC_0081.jpg
http://vpx.pl/i/2014/10/29/DSC_0082.jpg
http://vpx.pl/i/2014/10/29/DSC_0083.jpg
http://vpx.pl/i/2014/10/29/DSC_0084.jpg
Możecie mi powiedzieć czy jest jakaś zdecydowana różnica w jednostkach 2.0 TDCI 100kw i 103kw ?