[gopiotrek]

To jeszcze jedno pytanie związane z EGR i DPF - dodam że mam zaślepiony EGR od ok 2500 km i DPF wypala się co ok 350 - 400 km w jeździe miejskiej, czyli tak jak przed zaślepieniem EGR.

Czy można zaślepiać EGR jeżeli samochód posiada DPF? Czy przez zaślepienie EGRa, DPF nie zapcha się szybciej ?

Napisał heko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a jakie masz dane, poza przebiegiem od regeneracji...w Fordzie 2.0 z 2008r??

Bump:
mamy zachipowane auta na forum, po chipie, od 2007r. i jakoś dpf-y żyją
chip nie ma nic wspólnego z wcześniejszym "padaniem" dpf!!!

dpf "pada" po przez:

-egr
-nieszczelności w dolocie
-czujnik różnicy ciśnień/wężyki
-wtryski
-cieknąca turbina
-jazda tylko na krótkich odcinkach