Odp: Czy ktoś domontowywał TEMPOMAT?
czytam wątek i coraz bardziej myślę, że to może coś dla mojego przedlifta.
Muszę sprawdzić, czy w GEMie mam 2 wspomniane przewody do sterowania tempomatu - spodziewam się, że nie, bo zegary w wersji bieda, ale do weryfikacji.
Pytanie jednak, czy jeśli kupię kierownicę z przełącznikami tempomatu (na allegro jest jakiś wybór, ale nie mam pewności czy sprzedawcy wiedzą, czy kierownica jest do focusa, C-Maxa a podobno różnią się mocowaniami), to nie będzie problemu z poduszką?
W zasadzie wszystkie sprzedawane kierownice są wybebeszone (powypadkowe?), a dla mnie bezpieczeństwo jest bardzo ważne, więc zastanawiam się, czy:
a) rozważać zakup takiej bez poduchy
minusy:
- trzeba przełożyć moją poduszkę (dodatkowy koszt)
- o ile będzie pasować (ryzyko)
- trzeba wierzyć, że jeśli będzie potrzebna odpali jak oryginał (ryzyko)
- mogę sprzedać starą tylko bez poduszki
plusy:
+ tańsza kierownica
+ większy wybór
b) kupić z poduchą:
- droższy zakup
- trzeba wierzyć, że poduszka jest w pełni sprawna (ryzyko)
+ brak kosztu przekładania poduszki
+ można sprzedać starą z poduszką
I potem tylko: demontaż starej, montaż nowej (i ew. przekładka poduszki, o ile to się wogóle robi?), aktywacja tempomatu i podróż do domu już z prawą nogą na podłodze?
Poza konkursem: może ktoś wie, gdzie bliżej Wrocławia możnaby w sprawdzonym miejscu zmienić kierownicę i uruchomić tempomat? Do Katowic i Warszawy mam mało po drodze...
|