[bolek-tarnow]

Witajcie, przyłącze się do tematu. Sprawa dotyczy również klapek i błędu P2008 i P2008c. Objawy czasem zapala się check i sam też gaśnie, do tego auto słabnie momentami tak jakby coś go zamulalo na sekundę może dwie. Zrzucilem wczoraj kolektor bo było delikatnie słychać klapki. Kolektor na stole, klapki mają lekki luz ale po zdemontowaniu gruszki i poruszaniu ręcznie klapkami potrafią się one zacinac. Klapka z 1 i 2 odlotu licząc od osprzętu mają ewidentnie przetarte rogi, co również jest widoczne na ich gniazdach (otarcia). Spotkał się już ktoś z takim problemem?
Efekt występuje na pb i na LPG i szczególnie wyczuwalny jest po rozgrzaniu silnika.
Jakby były potrzebne jakieś jeszcze informacje to dajcie znać i dopytam wlasciciela.
Dodam jeszcze ze kolektor cały zalany jest od środka od lubryfikacji, czy ona może mieć jakiś wpływ na plastik, z którego są wykonane klapki?