[Kuchar_D]

Tak czytam to i pewnie też obstawiałbym na uszczelkę pod głowicą (z powodu koloru), ale za mało info, zeby to stwierdzić.

Pierwsze co by zrobił to uzupełnił płyn, zagrzał auto na maksa (termostat otwarty), trzymał go na 2500-3500 obrotów i patrzał gdzie cieknie, w którym miejscu wyciska.

Miałem podobnie (tylko bez czarnego płynu) okazała się, że w wężu była mała dziurka i płyn zdupczał w czasie jazdy (jak robiło sie duże cisnienie) i przez noc jak wieczorem odstawiałem auto i sobie stygł silnik (plama na asfalcie).

Czy czarna pozostałość w zbiorniku jest tłusta (czy nie miesza się z olejem), i w druga strone, jak wygląda olej?

Autko kopci w jakiś dziwny sposób?

Jeśli się okarze, że to gdzies z węża (silnik może być suchy, bo może strzela gdzieś na bardzo gorącą cześć i odrazu płyn wyprowuje i dlatego nie widzisz wycieku), po naprawie, pojemnik i tak bym wyciągnał i wymył (to tez robiłem u siebie, pojawiały mi sie tłuste ktopki wczsniej, pomogło)