Cześć
Proszę o analizę logów: (mój post przeklejony z forum sharana, może tutaj będzie ktoś miał pomysł co go boli)
silnik 2,0 brt
samochód mam od niedawna, usunąłem już 2 nieszczelności w dolocie ( (o-ring i wąż) teraz wydaje się ok.
objawy : wydaje się zbyt mała moc do ok 1800 obrotów, spalanie wydaje się zbyt wysokie. (chociaż wcześniej miałem 1.9 auy a teraz jest to 2.0 i może mi się wydaje).
jakieś pomysły?
Przepływka? EGR? nieszczelność w dolocie? turbina nie daje rady? (silnik prawdo pobobnie wymieniany w Niemczech, być może padła pompa oleju i przytarło turbinę)
brak błędów, oleju nie bierze, nie dymi (ale ma dpf i może dym wyłapywać)
od czasu do czasu samochód rwie do przodu tak jak powinien.
Jeżeli logi byłyby nie w porządku to przepraszam, było to moje pierwsze w życiu logowanie.
http://vaglog.pl/log_192843.html
http://vaglog.pl/log_192842.html
Bump: Cześć
Proszę o analizę logów
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.mój post przeklejony z forum sharana, może tutaj będzie ktoś miał pomysł co go boli)
silnik 2,0 brt
samochód mam od niedawna, usunąłem już 2 nieszczelności w dolocie ( (o-ring i wąż) teraz wydaje się ok.
objawy : wydaje się zbyt mała moc do ok 1800 obrotów, spalanie wydaje się zbyt wysokie. (chociaż wcześniej miałem 1.9 auy a teraz jest to 2.0 i może mi się wydaje).
jakieś pomysły?
Przepływka? EGR? nieszczelność w dolocie? turbina nie daje rady? (silnik prawdo pobobnie wymieniany w Niemczech, być może padła pompa oleju i przytarło turbinę)
brak błędów, oleju nie bierze, nie dymi (ale ma dpf i może dym wyłapywać)
od czasu do czasu samochód rwie do przodu tak jak powinien.
Jeżeli logi byłyby nie w porządku to przepraszam, było to moje pierwsze w życiu logowanie.
http://vaglog.pl/log_192843.html
http://vaglog.pl/log_192842.html