[Pitol321]

Nie ma sensu porównywanie autostrad w Niemczech do polskich.
Tam jest inna świadomość/kultura "autostradowa".

Niemieckie autostrady uczą koncentracji, ograniczonego zaufania i patrzenia w lusterka.
Widząc znak braku ograniczeń noga automatycznie leci w podłogę, ale też jesteś świadomy, że w kilka sekund możesz mieć powiedzmy "porszaka" na plecach.
Stale obserwujesz co się dzieje na drodze, z wyprzedzeniem obserwujesz lusterka zanim jeszcze podejmiesz decyzję o zmianie pasa.

Największą zmorą tutaj są ciężarówki momentalnie zmieniające pas, strzelające w nich opony, szarżujący "przyjezdni" nieobyci z tymi autostradami, jak i momentalnie powstające korki - często z powyższych powodów.

Takie sytuacje uczą pokory, konieczność ominięcia przeszkody czy wyhamowania z 200km/h prawie do zera, bo zrobił się "Stau", zapada na stałe w pamięci.


Przepisy są po to, aby do nich się stosować, obojętnie jak głupie były by w naszym mniemaniu (łamiąc je świadomie podejmujemy ryzyko, czasem odnośnie bezpieczeństwa naszego i innych, a zawsze ryzyko mandatu).
Co do meritum, kierowca stworzył zagrożenie gdyż porusza się z niedozwoloną prędkością, a nic nie zmieni tego, że inni uczestnicy ruchu zakładają, że reszta trzyma się ograniczenia na danej drodze.

Każdy niemiecki policjant, jak przekroczycie prędkość na niemieckiej autostradzie, powie wam, że stwarzacie zagrożenie. Właśnie dlatego że inni sobie zakładają, tak samo jak są w pełni świadomi sytuacji na odcinkach bez ograniczeń.