View Single Post
Stary 14-11-2014, 22:23   #87
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,056
Domyślnie Odp: Bezpieczeństwo bierne C-max 2008 - dowód empiryczny... (niestety...)

Tyle, że ja zamieściłem 2 filmiki - jeden ma się nijak do tego co BĘDZIE a drugi ma się nijak do tego co BYŁO... Oraz zamieściłem kilka zdjęć JAKIE SĄ SKUTKI. To wbrew pozorom nie mówi prawie nic... Więcej nic nie wiem i co najwyżej cytuję co mi mówili świadkowie lub Policja, jak pytałem telefonicznie o dane do zgłoszenia szkody...
Skąd Twoje "to wbrew pozorom dużo" jest jak zwykle tajemnicą Twej przenikliwej inteligencji...

A wątek pomyślany jest nie tyle jako przestroga (co najwyżej w zakresie jak wyżej "nie wiesz gdzie czai się Twój TIR") co raczej jako dodanie otuchy - Ford to porządny pojazd i jego konstruktorzy zrobili kawał dobrej roboty w trosce o nasze życie i zdrowie. "Dowód w sprawie" jak na dłoni (niestety).
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 14-11-2014 o 22:32
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem