Odp: Bezpieczeństwo bierne C-max 2008 - dowód empiryczny... (niestety...)
Pisanie "cobybyłogdyby" niczemu nie służy. To się stało w konkretnej konfiguracji/sytuacji. Katastrofy w ruchu lotniczym, czy lądowym są splotem wielu niefortunnych zdarzeń, nigdy nie ma jednoznacznej przyczyny. Szala przechyla się tylko w jedną, albo w drugą stronę. Można ten temat trochę uspokoić?
|