View Single Post
Stary 15-11-2014, 00:39   #105
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,056
Domyślnie Odp: Bezpieczeństwo bierne C-max 2008 - dowód empiryczny... (niestety...)

Nogę to ja może miałem na gazie a może nie. Tego nie wiem. Wcześniej ją miałem na podłodze, bo jechałem na tempomacie i wtedy zawsze trzymam nogi na podłodze. Może ją miałem tym razem na hamulcu a może nie. Tak robię zawsze jak jadę na tempomacie i coś zaczyna się dziać. Tego nie wiem. Może chciałem po drodze gwałtownie przyspieszyć (myśląc np., że "ucieknę" przed betoniarką) a może nie. Może więc gwałtownie wcisnąłem gaz (a C-max był zachipowany na 155PS i miał na prawdę "odejście"...). Tego nie wiem. Zadziwiające, że Ty to wiesz, te wszystkie różne możliwe warianty z tego prostego rachunku Ci wychodzą. Zaiste - Twoja podstawówka była wybitna!
Podtrzymuję w dwójnasób rekomendację do zespołu Antka!
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 15-11-2014 o 00:43
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem