View Single Post
Stary 15-11-2014, 01:15   #111
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,056
Domyślnie Odp: Bezpieczeństwo bierne C-max 2008 - dowód empiryczny... (niestety...)

Jak na "śpiącego" to nieźle pas trzymałem...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Komórkę to i owszem - w kieszeni koszuli miałem... Mój NX z BT/VC współpracował wzorcowo... Z telefonem przy uchu w samochodzie mnie nikt nie widział... Lewym jeżdżę na tym odcinku DK1 (jak z 80% częstych tam gości) częściej niż prawym zawsze i od lat - dziury i koleiny na prawym są przed Częstochową stałym elementem gry od zawsze... Co to wszystko ma do faktu, że betoniarka wyjechała wtedy, kiedy nie miała do tego najmniejszego prawa? Moje światła przednie widziała zbliżające się od wielu sekund...
Kombinuj dalej...

Bardzo zajmujący się ten wątek zrobił - jak na wstępie zaznaczyłem: nie mam zielonego pojęcia dlaczego stało się jak stało (poza powtarzanym jak mantra stwierdzeniem, że ta betoniarka nie miała prawa tam być). Jeżdżę od ponad 25 lat, zrobiłem tak z 1mln kilometrów i nic choć odrobinę przypominającego ten przypadek mi się nie przydarzyło... Mam całkiem przyzwoity refleks na drodze i uniknąłem wielu "drobnych zamachowców" na lakier moich samochodów. A tu taki "dzwon"...
I przychodzi kolega Atlis i wszystko wie od ręki - co i jak... "szacun"...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 15-11-2014 o 01:30
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem