[spławik]

Skoro jeździsz:
-po miescie
-nie zauważasz procesu wypalenia
-nie masz chwilowego spalania
-nie jeździsz po holenderskich autostradach :-)
To chyba wycięcie filtra będzie najlepszym rozwiązaniem.
Zamiast kupować nowy to włóż tą kasę w wycięcie.

Ps do kolegów co piszą ze przerwany proces zakończy się przy kolejnym uruchomieniu.... to jakiś żart? To dlaczego po kilku takich przerwaniach masz kontrolkę "wymień olej" to jest właśnie to magiczne dopalenie?
Napisane jest to w instrukcji...
Ps2 dlaczego ford nie każe wymieniać oleju w tradycyjnej ASB? A AISIN zaleca co 60 tys?
Dlaczego filtr paliwa po 60tys bywa czarny jak smoła (patrz wątek o wymianie filtra w 2.0 tdci)
Dla odmiany dlaczego renault w 1.9 dci zaleca wymianę oleju co okolo 30tys a ten sam silnik w Nissanie vo 15 tys?
Itp itd.
Pewien góral powiedzial, na płocie było napisane d...a, chciałem pogłaskać i mi drzazga weszła...