Cytat:
Tyle że blacha w tym miejscu, jest na tyle solidna że można ją z powodzeniem porównać do ramy. Nie ma siły, jak układ hak rama (podłużnice) konstrukcja przyczepki wytrzyma to sam ładunek się przemieści, Coś w takim układzie musi się poddać - takie prawa natury.
Na rzekomym filmiku nie widzimy co tak naprawdę puściło, poza tym że konstrukcja przyczepki wydaje się być cała. Hamulec najazdowy już w momencie takiego zdarzenia nie wiele pomoże (owszem może zmniejszyć skutki poprzez skuteczniejsze spowalnianie przed zderzeniem). Tu jest podobny filmik do analizy:
https://www.youtube.com/watch?v=5A9fXXDHfl0
o drugi:
https://www.youtube.com/watch?v=hvRPBYhZoCc |
Jak to właściwie ująłeś BLACHA..podłużnice itd...nie mają nic współnego z konstrukcja ramy - profil, kawał żelastwa, który zapewnia skuteczną sztywność pojazdu- konstrukcji.....w Pajero miałem hak i miał uciąg 3500t
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. więcej niż auto ważyło
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Co do LPG...jelsi instalacja jest sprawna zadziała zawór bezpieczeństwa i cały gaz out w atmosfere
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.