Temat: [Escort 1992-1995] Samoregulator linki sprzęła
View Single Post
Stary 27-11-2014, 12:46   #27
slyboots
ford::specialist
 
Avatar slyboots
 
Zarejestrowany: 10-03-2004
Skąd: Włocławek
Model: Focus C-Max Gold
Silnik: 2.0L Duratorq-TDCi (136PS) - DW10
Rocznik: 11.05.2004
Postów: 775
Domyślnie Odp: Samoregulator linki sprzęła

Ja u siebie wymieniłem gdyż przy przebiegu 200tys zaczął przeskakiwać, po wyjeciu okazało się że ząbki są delikatnie zużyte. Wymieniłem na sachs i po wymianie po roku jazdy znowu przeskoczył i ten słynny dzwięk jak by sie coś urwało. Jeżdziłem tak przez kolejne 3 lata od czasu do czasu w najmniej oczekiwanym momencie doświadczająć przeskoczenia ząbków. Na szczescie nie działo się to często i do dzis nie wiem od czego to zalezało że czasem przeskoczył kilka razy w miesiącu a innym razem zero przeskoku przez 3 miesiące. Żałowałem że nie kupiłem oryginału ale w sumie nie wiem czy to coś by zmieniło. Kolor połksiężyca był czarny i nowy który kupiłem również.
__________________
Focus C-Max 2.0 TDCI - 2004' Machine Silver Metalik

Sufit jednego człowieka to podłoga innego. Raj głupca to piekło mędrca
slyboots jest offline   Odpowiedź z Cytatem