[skylla1]

Napisał badyl64 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@paoloWawa Tak też właśnie robię. Zawsze tankuję pod korek i zawsze zeruję wszystkie możliwe licznki.
Najlepszym sposobem sprawdzenia spalania byłoby zalanie auta pod korek, przejechanie 200-300 km i zalanie go ponownie pod korek. Wtedy wiemy idealnie ile spalił samochód. Mnie natomiast zastanawia dlaczego tak mało oleju wchodzi mi do baku mimo, że zapala się rezerwa przy 80km ? Gdzie jest jeszcze te ok. 5L ?

A po dokładnie 200 300km? Mnożysz ilość litrów paliwa razy 100 i dzielisz przez ilość km przejechanych od ostatniego tankowania i masz średnie spalanie. Możesz je porównać z tym z komputera - różnica to zwykle +- 0,5 l, czasem się zgadza. A lampka rezerwy zapala się wcześniej abyś nie zapowietrzył układu. Jeśli tankujesz 45-49l paliwa to postępujesz optymalnie.