[Karwos00]

Dodatkowo napisałeś że na LPG i PB jest tak samo - ale jeżeli na LPG masz za ubogo to nawet jak przerzucisz na PB i tylko chwile pojeździsz - to nadal będzie źle. Trzeba by było odłączyć AKU, rano samochód uruchomić (tylko PB) i niech sobie pracuje od 2-3 uruchomień wentylatora - zupełnie nic nie naciskać gazu, nic nie włączać itp. Potem się przejechać spokojnie 2-3km, potem wrócić z werwą te 2-3km. Ptem pojeździć na PB i sprawdzić czy nadal są gorące. Jak nie - znaczy że skład mieszaki był rozwalony przez LPG - pojeździć na PB i zacząć strojenie LPG dopiero jak się wszystko na PB ułoży.
Jak nie pomoże - sprawdzić KAT.
Chociaż tak generalnie to Kat i tak można sprawdzić w trakcie.