jak wymienić przewód i złącze wspomagania w 1,6 Ti-VCT
Witam
Muszę wymienić przewody od wspomagania wraz ze złączem od pompy w MK2 1,6 Ti-VCT z 2005. Wspomaganie z pompą hydrauliczną. Z uwagi na to że po włożeniu przewodu w złącze jest ono nierozbieralne nie chcę niczego zepsuć. Dlatego też moje pytania:
Czy złącze należy przed wkręceniem jakość uszczelnić, czy też nie ma takiej konieczności?
Czy złącze dokręca się do pompy po włożeniu króćca przewodu czy bez włożonego przewodu?
Jakim momentem obrotowym dokręcić złączkę?
Czy o-ring na króćcu przed włożeniem do złączki należy pokryć warstewką płynu od wspomagania?
Czy jest jakaś specjalna procedura odpowietrzenia układu po wymianie przewodów?
Ostatnio edytowane przez genes1s ; 04-12-2014 o 18:59
|