[mayak]

Napisał pgrob Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy C+ do diesla i benzyny różni się tylko tarczą obrotomierza, czy są jeszcze jakieś różnice sprzętowo-programowe. Pytam, bo szukam C+ do benzyny (a tych nie jest tak dużo jak do diesla), a kilku sprzedawców z wiadomo jakiego portalu aukcyjnego twierdzi, że wystarczy podmienić tarcze obrotomierza i wszystko będzie grało.

jest dokładnie na odwrót!! jak podmienisz tarcze d->pb (luba na odwrót) to będzie wskazywać źle!

Natomiast jeśli założysz zegary PB do tdci to drugą połowę obrotomierze (4-8k) będziesz miał nie używaną, a pierwszą połowę mało czytelną

Jeśli założysz zegary tdci do PB to odcinka (6.5k rpm) będzie poza skalą i czerwone pole na obrotku za wcześnie (IMO da się z tym żyć)

Bump:

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dokładnie tak. Od początku było to pisane, że soft zrobiony jest w oparciu o oryginał na rynek chiński.

czy nie przesadzasz z tą "kradzieżą"? nie jestem prawnikiem, ale to chyba za dosadne określenie - idąc tym tropem, to każdy chip tuner (także z bardzo praworządnych krajów), też kradnie, ponieważ tylko modyfikuje (a nie pisze od zera) to co zrobiła fabryka