View Single Post
Stary 14-12-2014, 10:56   #16
mario591
ford::advanced
 
Avatar mario591
 
Imię: Mario
Zarejestrowany: 05-09-2007
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus/ Audi A6C7
Silnik: 1.8 TDDi/2.0 177KM Avant
Rocznik: 1999/2012
Postów: 453
Domyślnie

U mnie sprawa wygląda tak. Zrobiłem mały test z obniżeniem temperatury i wietrzeniem chwilę przed wejściem i jest ok ale i tak jadąc przykładowo krótkie nawet odcinki nawiew włączony powietrze max zimne to za chwilkę parują mi szyby boczne i tylna. Muszę podczas jazdy uchylić okno wtedy wszystko wraca do normy. Co do silniczka obiegu wew/zew to po przekręceniu stacyjki na zapłon poczekałem chwilkę aż wszystko ucichnie i było słychać ten silniczek. Jak pamiętam ten obieg działa we wszystkich pozycjach prócz samego nawiewu na szybę. poczuć to można przez wyraźnie mocniejszą pracę dmuchawy. Ale fakt nie sprawdzałem czy jak nawet słychać owy silniczek to czy faktycznie zamyka i otwiera ten obieg. Dobrze wiedzieć, że aby to sprawdzić nie muszę zbytnio nic rozbierać w aucie. W takim razie dzisiaj to sprawdzę i dam znać jak to wygląda.

Ostatnio edytowane przez mario591 ; 14-12-2014 o 11:00
mario591 jest offline   Odpowiedź z Cytatem