View Single Post
Stary 17-12-2014, 09:38   #9
mtl
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 29-06-2012
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3
Silnik: 1,6 TDCI DPF (115 KM)
Rocznik: 2012
Postów: 333
Domyślnie Odp: Stuki na rozgrzanym silniku, a na zimnym nie.

Całkiem możliwe, że to rozrząd Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . U mnie również cykało/świerszczyło na rozgrzanym silniku tylko przy niskich temperaturach. Po dokładniejszych oględzinach okazało się, że padł napinacz paska a przez to rolka. Gdy było zimno pasek był krótszy, napinacz nie rekompensował naciągu i rolka dostawała po tyłku.

Metoda prosta: jak cyka to trzeba zdjąć pasek od napędu osprzętu, odpalić na chwilę silnik i posłuchać. Jak przestało to element osprzętu, jak nie przestało to czas spojrzeć w rozrząd.
mtl jest offline   Odpowiedź z Cytatem