Cytat:
|
te błędy to: P0251 i P1211.
|
Kolego, to są błędy "bliźniaki" najczęściej razem występujące, na 90% pompa do regeneracji, ale być może także wtryskiwacze.
Warto zrobić próbę przelewową wtryskiwaczy. Przy sprawnej pompie nawet mocno przelewające wtryskiwacze nie spowodują trybu awaryjnego, natomiast regeneracja takich wtrysków przy wypracowanej pompie pomaga zazwyczaj tylko na kilka - kilkanaście tys. km.
Niestety - gdyby rzeczywiście tak było jak uważam - to koszt regeneracji pompy to ponad 2.000 zł, a wtryskiwaczy też nie mniej, plus płukanie układu jeżeli były opiłki w paliwie. Razem grubo ponad 5.000 zł.
Taka jest prawda o układzie Delphi /tdci.
Jeżeli auto jest ładne i zdrowe - warto to zrobić, bo przez następne 200kkm będzie spokój z układem wtryskowym. W innym przypadku... niech ktoś inny się martwi.