[lsulima]

Napisał arturfom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dla twojej wiedzy takie natężenia w układzie lecą przez bezpieczniki wyglądające jak kawał blachy i przekaźniki a nie komputer, jeśli lądowanie ma przebieg prostokątny to podłącz oscyloskop lub miernik z mozliwoscia zmierzenia takiego przebiegu i sprawdź bo jak by tak było to
- każde połączenie do radia,zapalniczki, światła musiało by być wyposażone w stabilizatory napięcia i nigdy byś juz nie widział przypadających świateł w trakcie włączania np Klimy
- akumulator w samochodzie nie był by tak szybko złomem - lądowanie impulsowe ogranicza zasiarczanie

Ale żeś się kolego zapędził...


Zanim zaczniesz osadzać, najpierw przeczytaj ze zrozumieniem i sprawdź jak jest naprawdę.
Z pozdrowieniami świątecznymi.