View Single Post
Stary 25-12-2014, 21:17   #8
noswer
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 21-03-2014
Model: Focus II FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2010
Postów: 38
Domyślnie Odp: Fabryczna ins. LPG i usterka silnika, błąd diagnostyki, brak pomysłu co robić da

Po kolei:
Komunikat który dostajesz może oznaczać bardzo wiele - od czujnika hamulca poczynając....

Czy próbowałeś wyłączyć instalacje? (ty lub ktoś w serwisie gazowym) i zobaczyć co dalej się dzieje?

Miałem kilka aut na gazie (nie fordy) i nie miałem nigdy z instalacjami problemów a zrobiłem nimi paręset tys km.
Ogólnie lubię LPG.
Podstawa to jednak właściwy serwis. Trzeba pamiętać o przeglądach i być gotowym na wymianę wtryskiwaczy gazu/listwy wtryskowej.

Wracając do twojego przypadku - BRC to marka nie konkretny typ instalacji więc to pasowała by sprecyzować - a najlepiej podjechać do kogoś kto się w tej firmie specjalizuje - i tam zrobić serwis/ diagnozę instalacji

Nie widzę jednak jaka miała by być kolizja pomiędzy elektroniką instalacji a elektroniką samochodu - i tak i tak powinieneś móc podłączyć się pod wejście diagnostyczne samochodu.
Bardziej prawdopodobna jest dla mnie usterka w samochodzie/lub samego złącza.

Nie miałem do czynienia z instalacją LPG w fordzie focusie - niemniej jak działało to ma działać i tyle.

Benzyny nie mają DPF (filtra cząstek stałych) na dwumasę też bym nie liczyłGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
noswer jest offline   Odpowiedź z Cytatem