Co prawda ja leję Millersa EE Nanodrive z normą Forda 913D A5/B5
Jednak przeglądając oleje przekładniowe niemieckiej firmy Ravenol natknąłem się na olej silnikowy ACEA A5/B5/C1 oraz spełniający jednocześnie Ford WSS-M2C-913C, Ford WSS-M2C-934-A/B/C
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
http://sklep.ravenol.pl/oleje-silnik...nSynto-5L.html
5L niedostępne, ale dostępne są 1L
http://sklep.ravenol.pl/oleje-silnik...nsynto-1l.html
Za 3 dychy co daje jedynie 150zł za 5L za olej bijący pseudosyntetyki Formula i Castrol na łeb